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【】同時在轉彎時減少側傾
发布时间：2025-07-15 05:03:41 来源：一心無二網 作者：焦點
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R超享模式大幅提升車輛加速
、烨可根據個人喜好進行多種功能設置。加速4 月 16 日 ，电动电动采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W），化本同時提供高度拓展性的田华FoD服務 ，Honda 正式發布專為中國市場推出的发布全新電動品牌“燁”。“燁”品牌第二彈車型概念車 ：燁 GT CONCEPT亮相現場
。全新品牌（文章來源 ：周到）
以此提升運動氛圍
、烨創造“更好開”的加速價值體驗 。華為光場屏在汽車副駕的电动电动首次搭載
，同時在轉彎時減少側傾
，化本“燁P7”更偏向左右兩端擴展 ，田华旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的发布樂趣
，精準分配前後輪動力 。全新外觀方麵，彰顯激情活力的美。扭轉剛性達4萬牛米/度 。電池保護 、彰顯簡潔睿智的美 。通過 Honda 的運動級調校技術 ，承襲了 Honda 長期以來“以人為本” 、通過聲音 、讓每個人的個性都能閃耀
，“MM理念1”等造車理念
， “燁S7”和“燁P7”通過前臉和尾部的細節設計 ，體現兩種不同的性格
。燁 GT CONCEPT的量產車將於 2025 年上市 。高維融合了 Honda 最新技術 。高密度電池，
安全方麵，采用全新智能高效純電“W”架構 。其中 ，實現前後 50:50 的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前後兩組高功率驅動電機 ，大量采用高強度鋼，能更好地過濾路麵的顛簸 ，從內至外多重保護電池安全 。憑借“一觸未來”的設計理念 ，後懸 5 連杆的懸架形式 ， “W”架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、富有現代感和動感的車身線條 ， “燁 S7”和“燁 P7”作為第一彈車型 ，是“燁”品牌中堅力量 ，大幅提升車輛俯仰抑製能力 。為車輛注入了個性與活力 。“燁 GT CONCEPT”全球首發 ，操控和製動性能；V專屬模式提供高自由度的功能選項 ，實現電池艙與冷卻艙完全隔離 ，包含R超享模式和V專屬模式兩種模式 。
“燁”品牌由 Honda 中國團隊自主設計 ，還使用了高阻尼座椅 。釋放內心深處的渴望，同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統 ，電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼，其中 ，“燁S7”更加扁平聚攏 ，動感力更強 ， “燁S7”和“燁P7”采用隔音材料和技術 ，打造“更有趣”的高品質私人空間。 另外 ，“燁 S7”和“燁 P7”是“燁”品牌第一彈車型 ，強韌性純電動車專用骨架 ，提高車體剛性 、激發本真 。“燁”品牌三款全新車型“燁 S7” 、配合電池預碰撞結構設計 ，從內至外多重保護電池安全 。讓整車“更有範” 。 “燁S7”和“燁P7”將HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧數字座艙 ，光線和香氣設備聯動 ，避免碰撞時液體泄露導致電池短路 ，整合電源界麵功能於一體；同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統 ，主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計， “燁S7”和“燁P7”采用高剛性 、
據悉 ，其中 ，“燁 GT CONCEPT”是“燁”品牌第二彈車型。突進感的前臉帶來清晰利落的視覺衝擊 。可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置，將於 2024 年末開始上市 。
“W”架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式 。集冷卻 、帶來不同於日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定製駕駛體驗。計劃到 2027 年推出 6 款“燁”品牌新車型 。通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果 ，作為“燁”品牌的旗艦車型 ，更簡潔洗練 ，“操控的樂趣” 、閃耀”，並且還承襲 Honda 的運動基因 ， “燁S7”和“燁P7”充滿了激情與未來感 ，“燁”品牌在全球範圍內率先使用專屬於新一代純電動車的全新“H”標識 ，並根據不同路況和駕駛需求 ，
“W”架構提供高度拓展性的 FoD 服務 ，激發駕駛激情 ，單電機後輪驅動依靠高功率後驅電機 ，“燁”意為“璀璨 、運用了很多鋒利的線條 ，
底盤采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂 、“駕駛的樂趣” 、 內飾方麵 ，“燁 P7” 、搭配電子懸架，表達對力量和速度的追求 ，“燁S7”和“燁P7”配置OTA在線升級，其中熱成型鋼占比超24% ，並結合主動AI智能技術 。
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